Bernard Rivalta fulmine. Depuis que l’État a rendu ses arbitrages sur les subventions prévues pour les projets de transport en commun, le président du Sytral ne décolère pas. Son message : Lyon n’a pas eu sa part. 6 projets ont été inscrits au Grenelle 2, pour un total de 20,55 millions d’euros, soit 8 millions de moins que pour le Grenelle 1. Une goutte d’eau estime Bernard Rivalta, qui rappelle que le Sytral compte investir plus d’un milliard d’euros entre 2008 et 2014.
« Le projet du Grand Paris nécessite un investissement de 34 milliards d’euros, lorsqu’on propose quelques millions aux villes de Province », s’étrangle-t-il. « Un manque de considération évident et une provocation. » Il rappelle les investissements effectués pour
l’automatisation de la ligne B du métro (59 M€), l’acquisition de nouvelles rames de tramway (59 M€), et la modernisation des systèmes (38 M€). Autant de projets qui ne seront pas subventionnés.
Dans le détail, Lyon obtient 1 290 000 euros pour le projet LEOL (Lignes Express de l’Ouest Lyonnais) et 19 340 000 euros pour les lignes de tramway (8 millions pour l’extension T1, 7,260 millions pour l’extension de T2, 3,630 millions pour l’extension de T3 et 450 000 € pour le renfort de l’offre de T3).
Bernard Rivalta a annoncé qu’il adressera un courrier de protestation au Président de la République.
Publié le : jeudi 10 février 2011 (rédigé le : 29 avril 2024).