vendredi 6 juillet 2012
Le futur Contournement fret de l’agglomération lyonnaise (CFAL) continue à faire débat. Tandis que le tracé de la partie nord a été acté, la partie sud divise toujours.
L’État prévoit de connecter la ligne ferroviaire à la gare de triage de Sibelin en la faisant passer par la Plaine d’Heyrieux. « On ne peut pas découper le territoire en d’innombrables lanières », s’insurge Denis Longin, porte-parole du Conseil général.
Le département préconise ainsi de coupler le CFAL avec la ligne TGV, sans passer par Sibelin. Un tracé qui « créerait moins de nuisances et consommerait moins de terres agricoles », selon le Conseil général.
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