Lyon Info sur :
| Partager sur : |
Garibaldi : faut-il fermer toutes les trémies ?
samedi 8 mars 2014
Alors que le premier tronçon requalifié de la rue Garibaldi vient d’être inauguré, des questions subsistent sur le poursuite des travaux. Elles concernent notamment la troisième trémie, sous le cours Gambetta, dont la fermeture n’est, pour l’heure, pas décidée.
« Nous fermons les deux autres, parce qu’elles empêchent les piétons de traverser », explique le maire du 3ème Thierry Philip. « Or, celle sous le cours Gambetta ne les empêche pas. »
Des propos qui font bondir les écologistes. « Il n’y aura pas d’apaisement réel, ni de ’trait d’union’ si une trémie subsiste », écrivent-ils. « Conserver cette trémie c’est rompre la ’continuité verte du parc de la Tête d’or au parc Blandan’ annoncée ! Par ailleurs, nous savons qu’une trémie engendre de la vitesse, antinomique avec l’apaisement revendiqué. »
Les Verts souhaitent d’ailleurs achever la requalification de l’ensemble de la rue Garibaldi en 2020, et non en 2025 comme ce l’est actuellement prévu.
1 commentaire pour cet article
-
Le simple fait de se poser la question est inadmissible pour les riverains, qui vivent dans le bruit et la pollution d’une des rues les plus polluées de Lyon. Je roule en vélo même pour aller travailler à Bron, et je suis fatigué de respirer l’air vicié que vomissent la part considérable des feignants qui pourraient se passer de voiture (je n’inclus pas les gens utilisant leur véhicule pour des raisons professionnelles, ou pour cause handicap) . Les trémies amplifient considérablement le bruit des véhicules. Elles seront rasées, bon débarras. Dommage de pas rendre la rue entièrement piétonne.
Pour participer à ce forum, vous devez vous enregistrer au préalable. Merci d’indiquer ci-dessous l’identifiant personnel qui vous a été fourni. Si vous n’êtes pas enregistré, vous devez vous inscrire.
breves
| 29/11/2019 | Anneau des sciences : annonce imminente de Kimelfeld |
| 10/08/2016 | SNCF : des perturbations à Lyon |
| 26/06/2016 | Déclasser l’A6/A7, oui mais où ? |
| 22/06/2016 | Le jardin Rosa Mir rouvre ses portes |
| 04/05/2016 | A45 : Christophe Guilloteau ne désarme pas |
| 03/05/2016 | L’autoroute A6/A7 sera enfin déclassée |
| 03/05/2016 | Trois nouvelles tours à la Part-Dieu |
| 25/04/2016 | Grève : fortes perturbations à la SNCF |
