Entièrement restauré, le petit bateau prendra officiellement son service le 4 avril, jour de l’inauguration du centre commercial de la Confluence. Il effectuera une rotation par heure, entre 10h et 21h30, avec un départ à l’heure pile de Saint-Paul et à la demie de la darse.
Propulsé par deux moteurs électriques, aidés par deux groupes électrogènes à gazole, il économiserait 40% de carburant selon son propriétaire, la société Unibail, qui gère également le centre commercial.
La rénovation a été confiée aux chantiers navals de Saint-Nazaire. « Notre travail a consisté à maquiller ce bateau en petit yacht », explique le designer Jean-Marc Piaton. « Sol en tek, plats bords et entourage des fenêtres en acajou massif, accastillages en inox poli contribuent à donner un cachet classique des années 50 ou 60 au bateau. »
« Nous avons souhaité retrouver une ambiance rétro et apporter une transition entre l’histoire du Vieux Lyon et la modernité du nouveau quartier de la Confluence », complète Jean-Marie Tritant, directeur général d’Unibail.
La traversée coûte 1,50 euros. Elle est gratuite pour les moins de 4 ans et les détenteurs de la carte de fidélité du centre (gratuite) ayant effectué un achat dans la journée.
Seul bémol : la bouteille de champagne ne s’est pas brisée du premier coup sur la coque du navire lors de son baptême. Un signe de malédiction selon la superstition des marins. Le Costa Concordia avait connu pareille mésaventure...
En chiffres :
– longueur : 19,50 m
– largeur : 5,20 m
– capacité : 70 passagers et 10 vélos
