4 ou 5 nouvelles tours à la Part-Dieu

Si la Part-Dieu a tous les atouts pour devenir « une des métropoles européennes de référence », selon les termes de Gérard Collomb, c’est qu’elle se trouve au cœur d’un réseau de transport européen, avec l’arrivée, à plus au moins long terme, des TGV de l’Est, de l’Ouest, d’Espagne et de Turin. Du coup, cinq tours paraît modeste, comparé aux ambitions du Grand Lyon qui souhaite ajouter 400 000 m2 de bureau aux 900 000 existants, soit l’équivalent de 14 tours Oxygène. Mais, assure le maire « la Part-Dieu ne sera pas un quartier de bureaux, ça sera un quartier de vie. » Une dimension qui lui fait aujourd’hui visiblement défaut. « En journée, il y a beaucoup de monde, mais avez-vous envie d’y rester le soir ? », s’interroge Gilles Buna. « On a l’impression que culturellement, il ne s’y passe rien », renchérit Gérard Collomb. Charge à l’équipe lauréate de concilier exigences économiques, sociales et culturelles.

En attendant, la commercialisation des bureaux de la tour Oxygène avance bien. La SNCF occupera les étages 1 à 17, soit 16 000 m2, la société de conseil Ernst & Young les niveaux, 18 à 22. Il reste donc les étages 23 à 28 à remplir, les plus chères avec un loyer d’environ 300 €/m2/an, soit une cinquantaine d’euros au-dessus de la moyenne du quartier. C’est que la vue imprenable sur Fourvière et le parc de la Tête d’or a son prix.

Saturn s’installe à la Part-Dieu

Le centre commercial adjacent et ses 11 000 m2, soit environ 60 boutiques a d’ores et déjà deux locataires de renom : Monoprix et Saturn, qui ouvrira ici son troisième magasin lyonnais après ceux des Cordeliers et du Carré de soie. En revanche, la tant recherchée enseigne de bricolage n’a toujours pas été trouvée. Unibail, le propriétaire de murs, prévoit néanmoins de faire des "annonces dans les prochaines semaines".

La tour Oxygène

 28 niveaux
 115 m de hauteur
 28 000 m2 de bureaux
 11 000 m2 de commerces
 420 places de parking en sous-sol
 Livraison prévue : 15 avril 2010